6月9日，在南通海事局的積極推動下，如東縣海上交通安全專業(yè)委員會和如東縣海上風(fēng)電運維安全生產(chǎn)專業(yè)委員會聯(lián)合對外通告，公布了如東208個海上社會應(yīng)急救助點及其分布概位圖，這標志著江蘇如東利用海上風(fēng)電樁打造的非營利性和公益性的社會應(yīng)急救助點正式啟用，有力提升了海上風(fēng)電場安全應(yīng)急保障能力。

近年來，隨著國家長三角一體化、清潔能源發(fā)展和江蘇新出?？陂_發(fā)等多重戰(zhàn)略疊加推進，江蘇如東海上風(fēng)電、港口開發(fā)、海洋漁業(yè)等涉?；顒尤找骖l繁。目前，如東已建成海上風(fēng)電場20座，包括1439臺風(fēng)機、19座海上升壓站和1座換流站，參與風(fēng)電運維作業(yè)的船舶達132艘，平均每天出海運維船舶80艘、人員850人。受臺風(fēng)、寒潮等極端天氣影響，如東海上船舶擱淺、觸碰風(fēng)機、人員落水等事故發(fā)生概率明顯增大，這對海上風(fēng)電場及附近海域的應(yīng)急搜救工作提出了較高要求。

為此，南通海事部門主動作為、創(chuàng)新研究，制定出臺了《南通沿海風(fēng)電樁海上應(yīng)急救助點設(shè)計方案》，統(tǒng)一了應(yīng)急救助標識牌、點位設(shè)置要求、救助包標準配置和使用流程圖。多次組織召開集中研討，指導(dǎo)風(fēng)電企業(yè)利用海上風(fēng)機、升壓站和換流站設(shè)置了企業(yè)自備性質(zhì)的應(yīng)急救助點1459個，進一步夯實了企業(yè)的安全和應(yīng)急主體責(zé)任。

同時，為深入踐行新時代企業(yè)社會責(zé)任與擔當，充分發(fā)揚人道主義精神，海事部門積極推動風(fēng)電企業(yè)科學(xué)選定部分風(fēng)機、升壓站和換流站，設(shè)置了社會公益性質(zhì)的應(yīng)急救助點208個，基本覆蓋了如東海上風(fēng)電場全域。

據(jù)悉，由于電力行業(yè)有著較為嚴格的安全操作要求，海上風(fēng)電場企業(yè)自備的應(yīng)急救助點一般設(shè)置在室內(nèi)，主要供風(fēng)電運維作業(yè)人員應(yīng)急使用。而社會公益的應(yīng)急救助點設(shè)置在室外，僅供周邊養(yǎng)殖漁民和附近遇險人員在緊急情況下使用。社會應(yīng)急救助點在風(fēng)機塔筒上張貼了直徑60厘米圓形且?guī)?M反光膜的應(yīng)急救助標識，紅色外圈代表救生圈，內(nèi)中留白處表示風(fēng)機葉片和塔筒，中部藍色SOS表示代表救助信號，標識醒目、易于辨別。

同時，在救助點合適區(qū)域放置了防水防潮的橙色應(yīng)急救助箱，箱內(nèi)配備一定數(shù)量的救助用品、急救藥物和生活用品等18類物資。社會應(yīng)急救助點可及時為遇險人員提供救助條件，大大增加遇險人員自救和求救機會，有力提高海上人命搜救成功率。

南通海事局將督促風(fēng)電企業(yè)做好應(yīng)急救助點的定期更新維護，并對海上風(fēng)電場應(yīng)急救助點設(shè)置情況及其效果開展后評估。同時，還將開展挖掘提煉，向南通沿海在建和擬建涉水工程進行推廣，全力打造海上固定、流動或臨時的應(yīng)急救助點和避難所，為江蘇沿海高質(zhì)量發(fā)展提供堅強的安全應(yīng)急保障。

來源：南通海事