“中國已成為電動汽車的全球領導者，數字化的關鍵驅動力。”德國寶馬集團首席財務官、負責中國事務的董事尼古拉斯·彼得日前接受新華社記者專訪時表示，在今后數年內，中國都將是全球最大新能源車市場，也是寶馬面向電動化、數字化和可持續(xù)發(fā)展轉型過程中的最佳選擇與最優(yōu)伙伴。

　　現(xiàn)階段，寶馬集團正在加速推進電動化。彼得表示，2022年，寶馬計劃將純電動汽車全球銷量在2021年基礎上翻一番。這一計劃的實現(xiàn)，離不開中國新能源車市場。

　　2021年，中國新能源車銷量同比增長約1.6倍?？春眠@一態(tài)勢，彼得將2025年寶馬在中國市場總銷量中的純電動汽車比例定在25%。

　　彼得告訴記者，寶馬“以中國為家”，加速電動化轉型。今年第一季度，寶馬在中國市場純電動車銷量是去年同期的三倍。5月5日，專為中國市場量身打造的全新寶馬i3于沈陽生產基地里達工廠正式下線。同時，寶馬也在不斷擴大在中國市場的電動汽車產品組合。目前，寶馬向中國客戶提供五款純電動車型，到2023年將達到約13款。

　　普華永道會計師事務所德國公司日前發(fā)布的研究報告顯示，今年第一季度，全球純電動車銷量同比增長107%，“主要歸因于中國市場”。在這個季度中，中國市場售出純電動車占全球電動車銷量的三分之二。報告還顯示，德國汽車制造商在中國市場純電動車領域成績顯著，德國車企在中國純電動車市場份額增至4%，比去年同期翻了一番。

　　彼得表示，從長遠來看，中國仍將是世界上最大的汽車市場。他說，中國政府促進消費的政策措施，“對整個市場非常重要”。(記者朱晟)